E-Pkw brechen im Januar ein, Hybride legen zu

Die Neuzulassungen von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben gingen im Januar unterm Strich um 9 Prozent zurück. Den stärksten Rückgang verzeichneten dabei Elektrofahrzeuge mit minus 32 Prozent. Hybride legten dagegen um 19 Prozent zu.

Wegen der seit Jahresbeginn deutlich niedrigeren Förderung wurden im Januar nur noch neue E-Pkw zugelassen (minus 32 Prozent). Besonders stark brachen die Neuzulassungen von Plug-in-Hybriden ein, nämlich um 53 Prozent auf nur noch Einheiten. Außerdem fuhren reine Elektro-Pkw neu auf die Straßen (minus 13 Prozent). Der Anteil der E-Fahrzeuge sank im Januar auf 15 Prozent, im Jahresverlauf 2022 lag er im Durchschnitt noch bei 31 Prozent.

Im Januar wurden außerdem Hybride ohne Stecker neu zugelassen (plus 19 Prozent). Unter den Hybriden waren Voll-Hybride, die um 40 Prozent zulegten. Diese Fahrzeuge stammen zu 96 Prozent von VDIK-Marken.

Auch Benziner legten leicht zu. Es wurden Pkw mit Ottomotor neu zugelassen (plus 3 Prozent). Ihr Anteil am Gesamtmarkt lag im Januar bei 39 Prozent, Diesel-Pkw kamen auf 22 Prozent.

Der VDIK aktualisiert regelmäßig die Liste der Elektrofahrzeuge von internationalen Herstellern. Die VDIK-Mitgliedsunternehmen bieten aktuell rund 200 Elektro-Modelle (Pkw und Nutzfahrzeuge) an, die Kunden in Deutschland bestellen können. Die VDIK-Elektroliste kann hier abgerufen werden.